Comprar Unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo D - 27.05.2013>> para Volkswagen Scirocco 2014 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches
Unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo D - 27.05.2013>> para Volkswagen Scirocco 2014 RDW catálogo de piezas
Unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo D - 27.05.2013>> para Volkswagen Scirocco 2014 RDW
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unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo D - 27.05.2013>>
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula] KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo tambien se utiliza para:
5K0937087AB
5K0 937 084 K 5K0 937 086 Q
1
PR-5D1,5D9
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087ABZ0W
0513
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo tambien se utiliza para:
5K0937087AD
5K0 937 084 L 5K0 937 086 R
1
PR-5D3,5D5
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087ADZ0M
0513
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D - 27.05.2013>>
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AK
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AKZ01
0513
PR-EM1
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AKZ02
0513
PR-EM0
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) tambien se utiliza para:
7N0907530AN
7N0 907 530 AL 7N0 907 530 AM
1
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530ANZ01
0513
PR-EM1+3FA+ 7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530ANZ01
0513
PR-EM1+3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530ANZ02
0513
PR-EM0+3FA+ 7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530ANZ02
0513
PR-EM0+3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
